Qué hacer si pinchas en carretera

Un pinchazo asusta, sobre todo a velocidad alta. Lo más importante no es la rueda, sino lo que haces en los primeros segundos. Con la cabeza fría, casi siempre se resuelve sin sobresaltos. Esta guía te da un orden claro para actuar. Es orientativa: adapta cada paso a la situación y sigue el manual del coche.

Los primeros segundos

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   Sujeta el volante

   Con las dos manos y firmeza. El coche puede tirar hacia el lado de la rueda pinchada.

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   Levanta el pie del acelerador

   Reduce la velocidad poco a poco. Evita los frenazos y los volantazos bruscos.

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   Pon los intermitentes

   Avisa a quien viene detrás de que vas a parar y de que algo va mal.

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   Busca un sitio seguro

   Un arcén amplio, un área de servicio o una zona llana lejos de curvas. Mejor avanzar despacio unos metros que parar en un punto peligroso.

Una vez parado

• Pon el freno de mano y apaga el motor.
• Enciende las luces de emergencia.
• Ponte el chaleco reflectante antes de salir del coche.
• Coloca los triángulos de emergencia según te indique la normativa.
• Que los ocupantes salgan por el lado seguro y esperen alejados de la calzada.

Cambiar la rueda, kit o asistencia

Cambiar la rueda si tienes repuesto, el sitio es seguro y te sientes capaz. Te lo explicamos en cómo cambiar una rueda.

Usar el kit de reparación si tu coche lo lleva en lugar de rueda de repuesto. Sirve en pinchazos pequeños en la banda de rodadura; suele ser una solución provisional. No funciona si el daño está en el flanco o es muy grande.

Llamar a la asistencia si el lugar es peligroso, no sabes qué hacer, el daño es grande o la rueda está destrozada. Es una opción perfectamente válida y a menudo la más sensata en autovía.

Piensa en el orden de prioridades: primero las personas, luego la señalización y, al final, el coche. Si viajas con niños o mascotas, sácalos del vehículo con cuidado y mantenlos detrás de la barrera. Mientras esperas la asistencia, no te quedes en la calzada ni entre el coche y el tráfico, y ten el teléfono a mano con la ubicación exacta, que suele indicar el punto kilométrico.

Qué evitar

• Frenar de golpe o girar bruscamente el volante.
• Parar en una curva, en un cambio de rasante o en el carril.
• Cambiar la rueda en suelo inclinado o junto al tráfico.
• Seguir conduciendo con la rueda a cero: daña la llanta y complica el arreglo.
• Olvidar volver a apretar las tuercas tras unos kilómetros.

Para que no te pase de nuevo

Revisa la presión con regularidad con un medidor de presión y echa un vistazo al estado de los neumáticos. Una presión baja acelera el desgaste y aumenta el riesgo de problemas. Si buscas algo con lo que ajustarla en casa o en ruta, mira los infladores de neumáticos. Y si te interesa el equipo completo, consulta qué llevar en el maletero.

Preguntas frecuentes

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