Cómo preparar el coche para el invierno

El invierno no estropea el coche de golpe, pero deja en evidencia lo que ya estaba flojo. Una batería cansada, unos neumáticos gastados o un limpiaparabrisas sin líquido se notan el primer día de helada. Esta guía es una lista de repaso para hacer con calma en octubre o noviembre, no cuando ya hay hielo en el parabrisas.

La batería, lo primero

Arrancar con frío exige más a la batería que hacerlo en verano, y por eso muchas averías aparecen en las primeras mañanas heladas. Si lleva ya unos años, mídela: en reposo y cargada ronda los 12,6 V, un valor orientativo que conviene contrastar con el manual del fabricante. Si tienes dudas, un tester de batería te da una idea real de su estado. Y si el coche pasa días parado, mira cómo se cuida en batería descargada por dejar el coche parado.

Neumáticos, luces y escobillas

• Mira el dibujo de los neumáticos y su presión en frío; la presión que corresponde a tu coche está en el manual o en la pegatina del vehículo.
• Comprueba todas las luces, incluidas las antiniebla y las de freno: hay menos visibilidad y anochece antes.
• Cambia las escobillas si dejan churretes o chirrían al barrer.
• Rellena el depósito del limpiaparabrisas con un líquido adecuado a la temperatura de tu zona.
• Revisa que el sistema de calefacción y desempañado funcione bien.

Para la presión de las ruedas tienes la guía de qué presión deben tener los neumáticos y una forma sencilla de revisar su estado en cómo revisar los neumáticos.

Parabrisas y hielo

Con una helada, el parabrisas amanece cubierto y la prisa es mala consejera: nunca eches agua caliente sobre un cristal helado, porque el cambio brusco de temperatura puede agrietarlo. Lo sensato es llevar un raspador en la puerta, un descongelante en spray si lo prefieres y dejar el motor y la calefacción trabajar un poco. Si quieres elegir, hemos comparado los mejores raspadores de hielo y los anticongelantes para el parabrisas. Revisa en la etiqueta de cada líquido hasta qué temperatura protege.

Nieve, cadenas y zonas de montaña

Si vas a cruzar puertos o pasar días en zonas con nieve, mira antes qué exige el itinerario y lleva unas cadenas o fundas de nieve a bordo. Lo importante es haberlas montado una vez en seco, en casa y con luz. Tienes los pasos en nuestra guía de cómo poner cadenas de nieve y las opciones comparadas en cadenas de nieve.

Qué llevar dentro del coche

• Raspador de hielo y un trapo seco para los espejos.
• Linterna o frontal con pilas o batería cargada.
• Arrancador de batería cargado y cables como plan B.
• Ropa de abrigo, agua y algo de comer por si te quedas parado.
• Chaleco reflectante y triángulos, como en cualquier época.

Una lista completa la tienes en qué llevar en el maletero del coche. Si además viajas lejos, el kit de viaje te ahorra pensar qué meter.

Errores típicos del invierno

• Dejar el depósito casi vacío: con temperaturas bajas conviene tener margen.
• Usar agua caliente sobre un parabrisas helado.
• Circular con la nieve del techo sin quitar, que puede caer sobre el coche de atrás.
• Pensar que la tracción total sustituye a unas cadenas o a unos neumáticos adecuados.

Preguntas frecuentes

Como afiliados de Amazon obtenemos ingresos por las compras adecuadas que cumplen los requisitos aplicables. Las valoraciones se toman de la ficha del producto; no mostramos precios porque cambian a diario.